SUV đô thị cỡ nhỏ đang ngày càng trở nên phổ biến ở nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam với hàng loạt các sản phẩm mới gia nhập phân khúc. Mazda cũng không nằm ngoài xu hướng đó khi giới thiệu bộ đôi SUV CX-3 và CX-30 để lấp đầy phân khúc.
Trong đó, Mazda CX-3 2022 sẽ là chiếc SUV đô thị được định vị ở phân khúc giá dễ tiếp cận hơn, hướng đến những khách hàng trẻ tuổi. Tại Việt Nam, Mazda CX-3 sẽ cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ cùng tầm giá như Ford EcoSport, MG ZS, Hyundai Kona...
Ngoại thất – Cá tính, trẻ trung
Mazda CX-3 2022 vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể như cũ với các thông số dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4,275 x 1,765 x 1,535 (mm), chiều dài cơ sở 2,570 mm, khoảng sáng gầm 155 mm và bán kính quay vòng 5.3 (m).
Các thông số này mang đến cho mẫu crossover nhà Mazda ấn tượng gọn gàng linh hoạt hơn khi đặt cạnh các đối thủ cạnh tranh như Kia Seltos (4.315 x 1.800 x 1.645 và 2.610 mm) hay Hyundai Kona (4.165 x 1.800 x 1.565 và 2.600 mm). Ngôn ngữ thiết kế KODO nổi tiếng của các dòng xe Mazda cũng được áp dụng lên CX-3.
Đầu xe
Nhìn từ trực diện đầu xe, CX-3 2022 khiến khách hàng liên tưởng đến CX-8 đang bán tại Việt Nam. Bởi bộ lưới tản nhiệt của CX-3 2022 cũng có thiết kế gồm các thanh ngang mạ crom sáng bóng. Trung tâm là logo 3D chứa hệ thống Radar trong gói công nghệ an toàn cao cấp i-Activsense.Cụm đèn trước của CX-3 2022 nối liền với mặt ca lăng và sử dụng công nghệ LED hiện đại. Hốc đèn sương mù được thiết kế khá ấn tượng với kiểu dáng xéo lạ mắt, khác biệt với những “người anh em” khác.
Thân xe
Sang đến phần hông, CX-3 2022 ra dáng một chiếc SUV thực thụ, mạnh mẽ nhờ phần ốp nhựa đen cứng trải dài xuyên suốt thân xe từ vòm bánh đến cả viền cửa. “Dàn chân” bên dưới trông rất thu hút với cấu trúc đa chấu mày phay xước, kích thước 18 inch.
Để tăng thêm vẻ sang trọng, cao cấp cho CX-3 2022, các trụ B và C đều được Mazda sơn đen bóng. Trong khi đó tay nắm cửa và cặp gương chiếu hậu có tính năng gập điện, tích hợp đèn báo rẽ LED đều được sơn trùng màu thân xe tạo cái nhìn liền mạch.
Đuôi xe
Phần đuôi xe của CX-3 2022 có thiết kế khá tương đồng với Mazda 2 hatchback hay Mazda 3 hatchback. Cụm đèn hậu LED cũng có kiểu dáng quá quen thuộc trên các dòng xe Mazda hiện nay. Những khách hàng thích phong cách thể thao sẽ đánh giá cao phần đuôi xe nhờ có cánh lướt gió trên cao và hệ thống ống xả hình tròn bố trí đối xứng 2 bên.
Nội thất – Tương đồng với Mazda 2
Khoang lái
Vì chia sẻ chung nền tảng với Mazda 2 nên thiết kế nội thất của Mazda CX-3 2022 mang nhiều nét tương đồng so với Mazda2 thế hệ trước. Khu vực taplo được tinh giản nhưng vẫn tạo cảm giác cao cấp với mảng da lộn lớn ôm lấy cụm gió điều hòa dạng tròn đẹp mắt. Cụm điều khiển hệ thống điều hòa cũng được bố trí gọn gàng ngay bên dưới. Màn hình trung tâm là dạng đặt nổi quen thuộc của Mazda. Nhìn chung, thiết kế này vẫn được đánh giá là trung tính và ưa nhìn
Khoang hành khách
Tất cả các ghế ngồi trên Mazda CX-3 Luxury và Premium đều được bọc da màu xám. Riêng bản Deluxe chỉ được sử dụng da pha nỉ. Tính năng ghế lái chỉnh điện và nhớ 2 vị trí được trang bị độc quyền trên phiên bản Premium cao cấp nhất. Hàng ghế sau có đủ tựa đầu 3 vị trí và bệ để tay trung tâm tích hợp đựng cốc.
Khoang hành lý
Khoang hành lý của Mazda CX-3 có dung tích 350L. Nếu muốn tăng thêm diện tích để đồ người dùng có thể gập hàng ghế thứ hai theo tỉ lệ 6:4.
Tiện nghi – Đủ sức đáp ứng nhu cầu gia đình
Về khoản làm mát, khách hàng không cần lo lắng khi Mazda CX-3 sử dụng dàn điều hoà tự động, hỗ trợ cùng là các cửa gió phục vụ hành khách hàng phía sau. Danh sách hệ thống thông tin giải trí dự kiến sẽ giống tại Thái Lan bao gồm:
- Màn hình giải trí 7 inch
- Hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple CarPlay
- Dàn âm thanh 6 loa
- Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm
Động cơ
Cung cấp sức mạnh cho CX-3 2021 là khối động cơ Skyactiv-G 1.5L, phun xăng trực tiếp. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 110 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 144 Nm tại 4000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao và hệ dẫn động cầu trước.
Vận hành – Linh hoạt, tiết kiệm
Mazda CX-3 2021 chỉ được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thay vì GVC Plus tiên tiến như trên CX-30. Tuy nhiên, hệ thống cũ vẫn giúp CX-3 2021 vận hành ổn định, thăng bằng hơn một số đối thủ trong phân khúc.
Hiệu quả giảm xóc trên CX-3 2021 sẽ phụ thuộc vào hệ thống treo trước/sau dạng McPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn. Tương tự các sản phẩm khác của Mazda, CX-3 cũng được tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.
An toàn – Nổi bật với gói i-Activsense cao cấp
Danh sách an toàn trên xe Mazda CX-3 2022 bao gồm những tính năng như:
- Camera lùi/360 độ
- Phanh tay điện tử
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp
- Hệ thống chống trượt
- Móc ghế trẻ em ISOFIX
- 2-6 túi khí
Ngoài những tính năng kể trên, Mazda CX-3 còn gây ấn tượng mạnh khi sở hữu gói an toàn i-Activsense gồm:
- Hỗ trợ phanh thông minh
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Cảnh báo lệch làn
- Hỗ trợ giữ làn đường
Kết luận
Với thiết kế đẹp mắt, năng động và thể thao, Mazda CX-3 đã thổi luồng gió mới vào phân khúc xe gầm cao đô thị tại Việt Nam. Có thể nói, thiết kế của Mazda CX-3 tạo được thiện cảm với cả khách hàng nam và nữ, đặc biệt là những khách hàng trẻ tuổi.
